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专用汽车国五排放标准实施进入倒计时

简介:程力专用汽车股份有限公司作为中国最大的专用业生产企业已经升级环卫系列洒水车,垃圾车,吸污车,管道疏通车;油罐车系列,工程车系列:随车吊,混凝土搅拌车,散装水泥车,其它特种作业车辆:冷藏车,LED广告宣传车,售货车,清障车,高空作业车,爆破器材运输车等各类专用汽车公告已经领先全国汽车厂商公告目录,各类国五专用汽车公告达到了300多种。


汽车国四排放标准已经进入最后的缓冲期限,据悉,现在全国大部分城市的汽车市场都已经提前迈入了国五排放标准,各商用车厂商:东风商用车有限公司,东风汽车股份有限公司,中国第一汽车集团公司,庆铃汽车股份有限公司,安徽江淮汽车股份有限公司,北汽福田汽车股份有限公司等整车厂家国五汽车公告升级都已经进展的如火如荼;各专用汽车厂商也都紧锣密鼓的开展去库存以及升级国五汽车公告。在此基础上,程力专用汽车股份有限公司及时捕捉到了市场信息,做好了技术上的储备,迅速推进专用汽车国五排放标准公告的全面升级。

今年年初,国家环保部和工业和信息化部共同发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(以下简称《公告》)。《公告》指出:根据油品升级进程,部分区域实施机动车国五标准。同时,《公告》也正式明确了我国全面实施机动车国五标准的时间表。

    从今年4月起,我国东部11省市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)均已严格实行国五标准,根据《公告》宣布的日程表,自2017年1月1日起,以上所有车型要全面实施国五标准。另外,自明年7月1日起,所有重型柴油车也必须达到国五标准要求。

    《公告》的发布,意味着政府部门加快了实施机动车污染物排放标准的步伐,对专用汽车企业来说是头等大事。如今,距离2017年1月1日悄然临近,剩下10天时间,意味着所有重型柴油车全面实施国五标准的期限已经迫在眉睫。在这排放升级的关键节点,商用车企业准备得怎么样了?

价格差距不大 国五产品已成用户主选车型

    对于东风、解放、福田、江淮、重汽、陕汽等各商用车生产企业来说,实施国五排放标准带来的生产成本增加、技术升级以及国四库存车的消化,都是不得不考虑的问题。据业内人士分析,明年柴油车全面实施国五标准后,国三柴油车就会变成黄标车,2019~2020年国四柴油车很有可能也变成黄标车。对用户而言,选购一辆载货车一般正常使用年限在6~8年,如果现在仍购买国四排放标准柴油车,意味着车辆使用3~4年就有可能变成黄标车。

    紧跟形势 积极享应 抢占市场制高点

    国五排放标准的实施,不仅表明国家对汽车产业技术升级、对环境保护的重视,同时也在考验汽车生产企业的真实实力,包括核心技术以及对市场需求变化的反应程度。

目前,程力专用汽车股份有限公司作为中国最大的专用业生产企业已经升级环卫系列洒水车垃圾车吸污车,管道疏通车;油罐车系列,工程车系列:随车吊,混凝土搅拌车,散装水泥车,其它特种作业车辆:冷藏车,LED广告宣传车,售货车,清障车,高空作业车,爆破器材运输车等各类专用汽车公告已经领先全国汽车厂商公告目录,各类国五专用汽车公告达到了300多种。俗话说:机会是留给有准备的人,程力公司积极准备一年时间,将国五汽车公告申报到位,领先于其它汽车厂家,在这方面起到了积极作用,程力公司专用汽车产业将在国五切换时再创辉煌。